Det snabbaste cykeldäck som någonsin testats har det lättaste tubeless-klara höljet på marknaden. Detta tävlingsdagsspecifika vapen har höjt ribban för däckteknik! Corsa Speed använder en egenutvecklad Graphene G+ ISOtech-blandning, som sedan kombineras med ett ultrafint Corespun-T-hölje.

Slutresultatet är ett däck som har det lägsta rullmotståndet, samtidigt som det fortfarande ger Corsas karakteristiska smidighet och ett enastående grepp i vått väder. När det används i slanglös form fungerar höljet perfekt tillsammans med tätningsmedel, vilket ger ett ännu bättre skydd för plattorna. Detta hölje kan också användas med en innerslang, om du föredrar det. När absolut snabbhet är din högsta prioritet, acceptera inget annat!

Grafen
Varje år används tonvis med grafen på Vittorias däck och hjul. Grafen interagerar med gummi genom att fylla utrymmet mellan gummimolekylerna, vilket har visat sig öka alla positiva prestandamått.

När cyklisterna upplevde Vittorias produkter med grafenförbättring märkte de omedelbart att deras prestanda förbättrades enormt. Vittoria har fått beröm för att ha tillverkat det snabbaste däcket för landsvägstävlingar som någonsin tillverkats. Samtidigt vann grafen MTB-däcken världsmästerskapen i terrängcykling.

Under 2018 vann Vittoria-däcken alla Grand Tour-tidskörningar (ITT och TTT) samt europeiska, franska, tyska, österrikiska, ryska, brasilianska och panamerikanska mästerskap i terrängcykling.

Visa mer Visa mindre

PÅ DETALJNIVÅ

Artikelnummer	00719640722OS
EAN-kod	8022530019439
Varumärke	VITTORIA
Leverantörens Artikelnummer	11A00122
Specifikation
Cykeltyp	Landsvägscykling
Tillverkarens färg	Black
Däck & Slang
Typ av däck Typ av däck Vilka typer av däck finns det? Däck för slang - Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready - Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubeless/UST - Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däck tunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att montera och om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering.	Tubdäck
Passar för hjulstorlek	28" (622 mm / 700c)
Däckbredd	25 mm
Däckbredd i tum	1.00"
Reflexsida	Nej
Vikbart Vikbart Ett vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension).	Ja
Trådtäthet	320 tpi
Godkänd för elcykel Godkänd för elcykel Det finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder.	Nej
Däckdimension Däckdimension Vi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37 är bredden på däcket och 622 är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slang är att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna) och köpa samma dimension som du har. ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization).	25-622