Trivs du som bäst ute bland stenar och rötter? Föredrar du lite mer teknisk Cross Country? Vill du köra på samma däck som Jordan Sarrou (världsmästare i XC 2020) så väljer du de italienska fullbloden Vittoria Barzo TNT G2 4C. Aggressiva fartdäck med nästan magiska egenskaper för oss som helst kör snabb stigcykling, sugande långlopp eller teknisk XC och som ställer lika höga krav på däcken som på vår egna reaktionsförmåga.

Det här är ett respektingivande prestandadäck där själva grundbulten utgörs av en central slitbana med fyrkantiga dobbar som skapar en solid grund av stabilitet och som försetts med progressivt formade skåror för att ytterligare öka däckets grepp. Detta kompletteras av vinklade sidoklackar som är strategiskt placerade i en beprövad V-formation, vilket ger ett imponerande grepp i kurvorna utan att däcket gräver ner sig det minsta.

Stommen utgörs av en extra kraftfull konstruktion i flera lager nylonväv med en trådtäthet på 120 TPI, ett extra lager i sidoväggarna för att skydda mot skärsår och vassa stenar samt ett skydd längst ner mot fälgen för elaka snakebitepunkteringar. Slutresultatet är ett lätt fartdäck med precis styrning, effektiv kurvtagning och imponerande bromsförmåga oavsett underlag och väderförhållanden. Ett högklassigt racedäck som greppar bra även när det är löst eller blött underlag och som alltid levererar en eftertraktad kombination av hög hastighet och grym kontroll.

XC Trail - Vittorias starkaste hölje (120 TPI i Nylon) med extra förstärkning på sidoväggarna
Tubeless Ready (TNT) - Med eller utan slang, du väljer själv!
4 Compound (4C) - Fyra gummiblandningar i ett och samma däck (ger överlägset grepp på tekniskt utmanade partier)
Graphene 2.0 (G2) - Ger optimalt grepp på våta underlag
XC-däck som funkar hela året om
Central slitbana som skapar hög stabilitet
Progressivt formade skåror på den centrala slitbanan ökar däckets grepp
Fyrkantiga dobbar skapar både stabilitet och slitstyrka
Vinklade sidoklackar i en beprövad V-formation ger imponerande grepp i kurvorna
Som bäst på olika former av lite grövre underlag och kanske helst när det är torrt ute

Visa mer Visa mindre

PÅ DETALJNIVÅ

Artikelnummer	006106803811X
EAN-kod	8022530016520
Varumärke	VITTORIA
Variant	Grå/Svart
Leverantörens Artikelnummer	11A00199
Specifikation
Modellserie	Vittoria Barzo Vittoria Graphene 2.0 & 4C Compound Vittoria Punkteringsskydd - XC - Trail TNT
Vikt (enligt tillverkaren)	820g
Cykeltyp	Mountainbike
Tillverkarens färg	Grey/Black
Däck & Slang
Typ av däck Typ av däck Vilka typer av däck finns det? Däck för slang - Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready - Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubeless/UST - Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däck tunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att montera och om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering.	Däck för slang Tubeless Ready
Passar för hjulstorlek	29" (622 mm)
Däckbredd	65 mm
Däckbredd i tum	2.60"
Reflexsida	Nej
Vikbart Vikbart Ett vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension).	Ja
Godkänd för elcykel Godkänd för elcykel Det finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder.	Nej
Däckdimension Däckdimension Vi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37 är bredden på däcket och 622 är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slang är att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna) och köpa samma dimension som du har. ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization).	65-622