Troy Brosnan ville skapa en enhörning av hoops. Ett däck som rullar otroligt snabbt, skär exakt genom kurvor och bromsar bra när det behövs. Profilmönstret för Rekon, Minion DHF och HighRoller II användes som utgångspunkt för detta och utformades i nära samarbete med Troy under -säsongen 2018.
DH-versionen av DISSECTOR passar perfekt som bakdäck, oavsett om det är för tävling eller i cykelparken. Trailversionen är också lämplig på framhjulet om du vill ha ett framdäck som rullar lätt och har bra grepp.

BRETT SPÅRHÖLJE
Konstruktionen Wide Trail (WT) optimerar däckets profillayout och form på dagens moderna bredare fälgar. Traditionella däck är utformade för smala fälgar och får en alltför fyrkantig form på breda fälgar, vilket leder till mindre optimal prestanda. WT-däcken är optimerade för en inre fälgbredd på 35 mm, men fungerar utmärkt på alla fälgar med ett inre mått mellan 30 och 39 mm. Följande MTB-däckbredder finns tillgängliga i WT-konstruktion: 2.40WT / 2.50WT / 2.60WT breda däck har i princip en WT-konstruktion, men ingen WT-märkning på däckets sidovägg.

EXO+-SKYDD
Den nya EXO+-konstruktionen kombinerar två av deras bästa punkteringsskyddsmaterial: SilkShield och EXO.
SilkShield-skiktet omger hela däcket från vulst till vulst, EXO-skiktet är monterat på sidoväggarna. Tillsammans ger EXO+ följande fördelar: 27 % bättre punkteringsskydd på slitbanan / 51 % stabilare sidovägg / 28 % bättre punkteringsskydd jämfört med vår beprövade stabila EXO-kaross. Däck med EXO+-skydd är utformade för aggressiv terrängkörning och enduroracing, och särskilt för E-MTB:s högre vridmoment och vikt.

3C MAXX TERRA
Rätt 3C-blandning för Enduro- och Freeride-däck. Smidig körning i uppförsbacke och bästa grepp i nedförsbacke kännetecknar den här blandningen och den har en lång livslängd.

Visa mer Visa mindre

PÅ DETALJNIVÅ

Artikelnummer	005367801194C
Leverantörens artikelnummer	ETB00237100
EAN-kod	4717784038308
Varumärke	MAXXIS
Variant	Svart
Size	27.5X2.60
Leverantörens Artikelnummer	18-157-657
Modellserie	Maxxis Dissector Maxxis Gummiblandning - 3C Maxx Terra Maxxis Punkteringsskydd - EXO+ Protection
Specifikation
Cykeltyp	Mountainbike
Tillverkarens färg	Black
Vikt (enligt tillverkaren)	1030g
Däck & Slang
Typ av däck Typ av däck Vilka typer av däck finns det? Däck för slang - Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready - Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubeless/UST - Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däck tunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att montera och om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering.	Däck för slang Tubeless Ready
Passar för hjulstorlek	27.5" (584 mm)
Däckbredd	66
Däckbredd i tum	2.60"
Reflexsida	Nej
Vikbart Vikbart Ett vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension).	Nej
Trådtäthet	120 tpi
Nivå av punkteringsskydd Nivå av punkteringsskydd Tycker du att det är superdupermeckigt att förstå hur väl punkteringsskyddat ett däck är? Det tyckte vi också. Därför har vi lagt ner 25 timmar på att kartlägga de olika tillverkarnas punkteringsskydd och uppfunnit en superenkel och supertydlig skala för punkteringsskydd. Vi har valt att ranka däckens punkteringsskydd i tre nivåer efter hur respektive märke individuellt rankar sitt punkteringsskydd. Lågt Medium Högt Exempel på hur vi har tänkt Continental och Schwalbe har båda en 7-gradig skala och vi har valt att märka alla i klass 1-3 som lågt, 4-5 som medium och 6-7 som högt. Andra tillverkare som t.ex. Michelin rankar sina med 3-stjärnor - där har vi valt att ranka däck med 1-1.5 stjärna som lågt, 2 stjärnor som medium och 2.5-3 stjärnor som högt. På liknande sätt har vi tänkt och rankat alla däcktillverkares punkteringsskydd för att underlätta lite i denna däcksdjungel. You're welcome!	Högt
Godkänd för elcykel Godkänd för elcykel Det finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder.	Nej
Däckdimension Däckdimension Vi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37 är bredden på däcket och 622 är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slang är att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna) och köpa samma dimension som du har. ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization).	66-584