Efter mer än två års utveckling har Maxxis ASSEGAI äntligen kommit. Greg Minnaar's signatur-däck är essensen av hans 30-åriga tävlingserfarenhet och Maxxis expertis från över 50 års däckproduktion. Assegai är en kombination av Minion DHF, Minion DHR II och HighRoller. Det designades alltså från Maxxis bästa profiler.

Exo Protection
Extremt slitstarkt material som skyddar sidoväggarna. Materialet är väldigt tätt, lätt och mycket flexibelt. Egenskaperna kommer naturligtvis med bibehållen prestanda.

Dubbel gummiblandning
Två olika gummiblandningar bearbetas till en slitbana. Gummiblandningen har satts ihop baserat på just det här däckets önskade egenskaper.

Tubeless Ready
Slanglösa däck har många fördelar: Du kan åka med mindre lufttryck. Detta ger bättre grepp och minskar det rullande motståndet. Och eftersom att däcket inte har någon slang minskar även risken för punktering. MAXXIS TR däck är bättre förberedda för montering med tätningsväska än andra tubeless ready-däck. Kanttråden på Maxxis TR-däck är helt täckta med ett gummilager som ett riktigt UST-tubeless-däck. Detta innebär att tubeless-montering av alla standardfälgar är framgångsrik redan med den första upppumpningn och med lite vätska.

Wide Trail
Wide Trail-konstruktionen optimerar mönstrets layout och däckform till dagens moderna bredare fälgar. Traditionella däck är konstruerade för smala fälgar och är för vinklade på breda fälgar för optimal prestanda. Alla Maxxis WT-däck är optimerade för en inre fälgbredd på 35 mm, men fungerar perfekt på alla fälgar med en inre diameter mellan 30 och 39 mm.

Visa mer Visa mindre

PÅ DETALJNIVÅ

Artikelnummer	0053669
Leverantörens artikelnummer	-
EAN-kod	-
Varumärke	MAXXIS
Variant	Svart
Size	-
Leverantörens Artikelnummer	-
Modellserie	Maxxis Assegai Maxxis Gummiblandning - 2C Dual Compound Maxxis Punkteringsskydd - EXO Protection Maxxis Punkteringsskydd - TL-Ready
Specifikation
Tillverkarens färg	Black
Vikt (enligt tillverkaren)	-
Ramset
Cykeltyp	Mountainbike
Däck & Slang
Typ av däck Typ av däck Vilka typer av däck finns det? Däck för slang - Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready - Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubeless/UST - Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däck tunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att montera och om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering.	Däck för slang Tubeless Ready
Passar för hjulstorlek	-
Däckbredd	63
Däckbredd i tum	2.50"
Reflexsida	Nej
Vikbart Vikbart Ett vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension).	Ja
Trådtäthet	60 tpi
Nivå av punkteringsskydd Nivå av punkteringsskydd Tycker du att det är superdupermeckigt att förstå hur väl punkteringsskyddat ett däck är? Det tyckte vi också. Därför har vi lagt ner 25 timmar på att kartlägga de olika tillverkarnas punkteringsskydd och uppfunnit en superenkel och supertydlig skala för punkteringsskydd. Vi har valt att ranka däckens punkteringsskydd i tre nivåer efter hur respektive märke individuellt rankar sitt punkteringsskydd. Lågt Medium Högt Exempel på hur vi har tänkt Continental och Schwalbe har båda en 7-gradig skala och vi har valt att märka alla i klass 1-3 som lågt, 4-5 som medium och 6-7 som högt. Andra tillverkare som t.ex. Michelin rankar sina med 3-stjärnor - där har vi valt att ranka däck med 1-1.5 stjärna som lågt, 2 stjärnor som medium och 2.5-3 stjärnor som högt. På liknande sätt har vi tänkt och rankat alla däcktillverkares punkteringsskydd för att underlätta lite i denna däcksdjungel. You're welcome!	Högt
Godkänd för elcykel Godkänd för elcykel Det finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder.	Nej
Däckdimension Däckdimension Vi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37 är bredden på däcket och 622 är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slang är att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna) och köpa samma dimension som du har. ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization).	-