Det revolutionerande Schwalbe ProCore ersätter den traditionella slangen och fungerar med alla typer av slanglösa MTB-däck. Med Schwalbe ProCore kan du köra med extremt låga lufttryck vilket ger klassledande grepp även på de mest utmanande typerna av underlagen. Det lägre lufttrycket leder till ökad kontroll, bättre grepp och vassare styrkänsla på ojämna underlag samtidigt som fälgarna är bättre skyddade från skador. 

Enkelt förklarat består det av ett inre däck närmast fälgen (ProCore) som kan nyttja ett extremt högt lufttryck (4-6 bar) vilket i sin tur medger att du kan köra med extremt lågt tryck i det yttre slanglösa däcket (0,8 -1,5 bar). Generellt sett så gäller att ju mer avancerat terräng du kör i, desto lägre lufttryck vill du ha och tidigare har den gränsen legat runt 1,35 bar (20 PSI) men nu pressar Schwalbe ner den gränsen ganska rejält.

Den yttre kammare kan fyllas med ett extremt mycket lägre lufttryck innanför ProCore som fylls med ett högt tryck. Fördelen med ett hög tryck i den inre kammaren innebär att inte ens den hårdaste stöten kan förstöra din svindyra favoritfälg. Och eftersom det inre däcket stenhårt pressar det yttre däcket mot fälgen så tappar du heller inte luften vilket är mycket vanligt när man kör slanglöst med låga lufttryck (kallas ofta för burping).

Namnet har sitt ursprung från engelskans Progressive Core, vilket syftar på det hårt pumpade inre däcket. Systemet passar alla slanglösa MTB-däck och finns tillgängligt för hjulstorlekarna 26″, 27,5″ och 29″. Vikten på ProCore ligger på runt 200 gram per hjul och passar alla fälgar (även oavsett varumärke) så länge fälgens inre bredd är på minst 23 mm.

Precis som på vanliga slanglösa MTB-däck fyller man i tätningsvätska (normalt sett runt 60 ml) och däcket bör vara minst 57 mm brett. Fälgen skall som vanligt tätas med ett fälgband avsett för just slanglösa däck och bör som sagt vara minst 23 mm. Ju bredare fälg, desto enklare är det att montera ProCore och desto bättre kommer systemet att fungera i praktiken.