Det senaste i en lång rad XC-däck som redan har vunnit ett världscuptävlingstävling. Det här snabba halvglatta däcket har en liknande profil som Allround XC-däcket Rekon, men med mindre och lägre dubbar. Använd det som bakdäck tillsammans med ett mer profilerat däck som Rekon eller Ikon på framhjulet. Eller fram och bak för ShortTrack-tävlingar och lätta snabba banor.

Exo-skydd
Detta extremt skärnings- och nötningsbeständiga material skyddar sidoväggarna på olika MTB-däck. Det är mycket tätt vävt, lätt och mycket flexibelt. Däckens prestanda är fortfarande övertygande bra.

Dubbel sammansättning
Två olika gummiblandningar bearbetas till en slitbana. Blandningarnas placering planeras utifrån däckens egenskaper.

Tubeless Ready
Slanglösa däck har många fördelar: Du kan köra med lägre lufttryck. Detta ger bättre dragkraft och minskar rullmotståndet. Och om det inte finns någon innerslang minskar också risken för punktering. MAXXIS TR-däck är bättre förberedda för montering med tätningsmjölk än andra slanglösa däck. Viktet på våra TR-däck är helt täckt av ett gummiskikt, precis som på ett riktigt UST-däck utan slang. Detta innebär att den slanglösa monteringen av alla standardfälgar är framgångsrik redan vid första uppblåsningen och med lite vätska.

Visa mer Visa mindre

PÅ DETALJNIVÅ

Artikelnummer	00453490722OS
Leverantörens artikelnummer	ETB00139800
EAN-kod	4717784034379
Varumärke	MAXXIS
Specifikation
Tillverkarens färg	Black
Vikt (enligt tillverkaren)	720 g
Cykeltyp	Mountainbike
Modellserie	Maxxis Punkteringsskydd - EXO Protection Maxxis Punkteringsskydd - TL-Ready Maxxis Rekon Race
Däck & Slang
Typ av däck Typ av däck Vilka typer av däck finns det? Däck för slang - Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready - Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att montera och om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST - Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däck tunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck.	Däck för slang Tubeless Ready
Passar för hjulstorlek	29"
Däckbredd i mm	60 mm
Däckbredd i tum	2.35"
Reflexsida	Nej
Vikbart Vikbart Ett vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension).	Ja
Trådtäthet	120 tpi
Nivå av punkteringsskydd Nivå av punkteringsskydd Tycker du att det är superdupermeckigt att förstå hur väl punkteringsskyddat ett däck är? Det tyckte vi också. Därför har vi lagt ner 25 timmar på att kartlägga de olika tillverkarnas punkteringsskydd och uppfunnit en superenkel och supertydlig skala för punkteringsskydd. Vi har valt att ranka däckens punkteringsskydd i tre nivåer efter hur respektive märke individuellt rankar sitt punkteringsskydd. Lågt Medium Högt Exempel på hur vi har tänkt Continental och Schwalbe har båda en 7-gradig skala och vi har valt att märka alla i klass 1-3 som lågt, 4-5 som medium och 6-7 som högt. Andra tillverkare som t.ex. Michelin rankar sina med 3-stjärnor - där har vi valt att ranka däck med 1-1.5 stjärna som lågt, 2 stjärnor som medium och 2.5-3 stjärnor som högt. På liknande sätt har vi tänkt och rankat alla däcktillverkares punkteringsskydd för att underlätta lite i denna däcksdjungel. You're welcome!	Högt
Godkänd för elcykel Godkänd för elcykel Det finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder.	Nej
Däckdimension ETRTO Däckdimension ETRTO Vi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37 är bredden på däcket och 622 är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slang är att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna) och köpa samma dimension som du har. ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization).	60-622
Däckdimension i tum	29 x 2.35"
Sidoväggens Färg	Svart