• Snabba leveranser
  • Betala enkelt med Klarna
  • 60 dagars öppet köp

VAN RYSEL Gravel bike Van Rysel RCR-G Rival AXS Black

Gravel bike Van Rysel RCR-G Rival AXS Black
Beskrivning

Atletisk hoj för ambitiösa gravelcyklister som ställer höga krav

Letar du efter en vass gravel med strömlinjeformad ram i ultralätt kolfiber där fokus ligger på lågt vikt, hög vridstyvhet, maximal kraftöverföring och effektiv framkomlighet så är Van Rysel RCR-G Rival AXS ett riktigt smart val. Den levererar pålitlig stabilitet på förrädiska underlag och med utrymme för upp till 50 mm breda graveldäck så flyger du fram över de mest krävande stigarna med full smidighet. Det här är en rapp, livlig och uthållig cykel med imponerande balans som problemfritt tar sig fram på alla former av underlag i rätt hastighet. Den känner nästan inga gränser och besitter förmågan att kunna ta dig till helt nya platser, oavsett om det är på en snabba genväg i outforskad terräng eller en intensiv träningsrunda med bästa vännerna. Det här är slutresultatet av ett nära samarbete med proffscyklisterna i Team Decathlon CMA CGM. Varje detalj – från ramgeometri till kolfibermaterialet inneboende egenskaper – har testats på internationella tävlingsbanor för att ge dig bästa möjliga förutsättningar för att nå högst upp på prispallen.

Nyckeln till framgång!

  • Aerodynamisk & strömlinjeformad ram som testats i vindtunnel med en struktur som ger hög styvhet samt explosiv acceleration
  • Både framgaffel och stomme i kolfiber som har väl balanserad styvhet för bästa prestanda och bibehållet hög komfort på grus
  • Stomme helt i kolfiber (High Modulus) väger endast 885 gram och framgaffeln väger inte mer än 415 gram (storlek M)
  • Den aggressiva geometrin är designad för tävlingar på grus och ger dig möjligheten att alltid attackera med maximal energi
  • Totalt 8 ramfästen – 3 flaskställ – 1 fäste för väska på överröret
  • Slagkraftig 1x-drivlina med 12 växlar från SRAM (RIVAL XPLR AXS E1) med trådlös styrning och integrerad kraftmätare
  • Hydrauliska skivbromsar från SRAM (FORCE AXS E1) som ger konsekvent bromsförmåga i alla lägen
  • Hjulset med fälgar från Van Rysel (VR30 Aluminium) med genomgående hjulaxlar
  • Högklassiga gummin med 45 mm bredd från Continental (Terra Speed TR) ger både bra grepp och lågt rullmotstånd
  • Utformning som medger däcksbredder på upp till hela 50mm 
  • Samtliga kontaktpunkter är tillverkat i kvalitativ aluminium för att säkerställa låg vikt (totalvikten ligger runt 8,6 kilo)
  • Växelförarfäste med UDH-kompatibilitet samt även full kompatibilitet med dubbla främre klingor

Högklassig stomme i kolfiber med aggressiva vinklar och smarta detaljer

Det fullt tävlingsklara chassit utgörs av en stomme i ultralätt kolfiber (RCR-G High Modulus) med imponerande vridstyv konstruktion där både lågt vikt, effektiv kraftöverföring, hög komfort och stabil kursstabilitet är prioriterat. En geometri som ger lägre körposition för maximal kontroll, i kombination med en framgaffel som är vertikalt följsam men samtidigt styv i sidled – det ultimata kombinationen i grusterräng. Modellen har utvecklats med hjälp av CFD-teknik och validerats i vindtunnel för att effektivt bemästra luftmotståndet. Dess profil minimerar turbulens från breda däck och omvandlar varje watt till ren hastighet. 

Cyklisterna från Team Decathlon CMA CGM, däribland Tiesj Benoot och Aubin Sparfel, testade fler än åtta olika prototyper för att ge RCR-G den perfekta balansen mellan responsivitet och kontroll. Med rötterna från landsvägscyklingen är detta den ultimata tävlingscykeln för gravel; den sparar upp till 8,6 watt i 45 km/h jämfört med sin föregångare.

Slagkraftig 1x13-drivlina som sätter stort fokus på driftsäkerhet

Under motorhuven hittar du en slagkraftig 1x-drivlina med integrerad kraftmätare och det handlar kortfattat om 13 driftsäkra växlar med smidig trådlös styrning och pålitlig funktion. Den välrenommerade drivlinan består av ett robust vevparti med 42-tandad singelklinga (men kan även köras med dubbla klingor) samt en 13-delad kassett (10-46T), vilket sammantaget ger en bred utväxling men det sätter samtidigt ett extra stort fokus på driftsäkerheten. Det här är en funktionell drivlina som enhälligt har hyllats för sin smidiga känsla i växlingarna och som har en utväxling som ser till att du trampa ifrån klungan oavsett lutning. 

Kraftfulla hydrauliska skivbromsar och hjulset med greppsäkra gummin

Hela bygget rullar på ett hjulset med fälgar i aluminium som försetts med ett par 45 mm breda kvalitetsdäck som ser till att du kan flyga fram både på allt från slät asfalt till riktigt stökiga underlag utan att du behöver oroa dig för trista punkteringar. När det går undan så ökar kraven på bromsförmågan och just därför är cykeln försedd med hydrauliska skivbromsar som borgar för ett minimalt underhållsbehov och samtidigt ser till att du har tillgång till kraftfull bromsförmåga året om, och dessutom oavsett om det är torr, blött eller slaskig asfalt som gäller för stunden.

PÅ DETALJNIVÅ
Detaljer om cykelns utrustning: Vissa av cykelns komponenter kan skilja sig från specifikationen och produktbilderna. Tillverkaren kan att utan förvarning ersätta delar med likvärdiga alternativ. Cykel- och ramvikter baseras på lackerade prototypramar, vilket innebär att vikten på slutprodukterna kan variera något.
Artikelnummer0180686-0119
Leverantörens artikelnummer-
EAN-kod-
VarumärkeVAN RYSEL
VariantSvart
Size-
Specifikation
Tillverkarens färgBlack
FärgSvart
KönUnisex, Dam, Herr
Vikt (enligt tillverkaren)8.6 kg (Size M)
PersonaliseringGravel
ModellserieVan Rysel RCR-G
Ramset
Årsmodell2027
Ramstorlek-
Typ av instegHög
Din längd 

Din längd

Rekommenderad längd enligt leverantören

-
Passar Längd (cm)-
RamVAN RYSEL RCR-G
Rammaterial 

Rammaterial

Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.

Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!

Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).

Kolfiber
Framgaffelhigh-modulus carbon
Framgaffeltyp 

Framgaffeltyp

En dämpad framgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!

Stela framgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!

Stel
FramgaffelmaterialKolfiber
Bakgaffeltyp 

Bakgaffeltyp

En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.

Stel

En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.

Dämpad

En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.

Stel
Hjulstorlek 

Hjulstorlek

Hjulstorleken är precis vad det låter som - storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28") eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.

Barncyklar

Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24"-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.

När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.

Mountainbikes

I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29", 27,5" och 26". 26" var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29" eller 27,5" som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29" ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5", medan en 27,5" ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5" har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.

Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar

För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28"-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.

28"
ElcykelNej
Drivlina
Antal växlar 

Antal växlar

Hur många växlar behöver jag?

Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.

Lågt underhåll

I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.

Hög prestanda

I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.

En kombination av de båda

I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt

13-växlad (1 x 13)
VäxeltypElektronisk
VäxelreglageSRAM RIVAL AXS E1
VäxelreglageserieSRAM Rival
BakväxelSRAM RIVAL XPLR AXS E1
Bakväxelserie 

Bakväxelserie

Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.

Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.

Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.

Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.

Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.

Shimano mountainbike Shimano racer SRAM mountainbike SRAM racer Shimano navväxlar
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX1 Eagle RED E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace XX1 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 XX Force 22 Nexus 8
XT Ultegra X01 Eagle Rival 22 Nexus 7
SLX 105 X01 Apex Nexus 3
Deore Tiagra X0    
Alivio Sora EX1    
Acera Claris X1    
Altus   GX Eagle    
Tourney   GX    
    NX Eagle    
    NX    
    X9    
    X7    
    X5    
SRAM Rival
VevlagerBB DUB PF 86.5 ROAD WIDE
VevpartiSram Rival Axs E1 Spindle-Based Power Meter
KedjaSRAM RIVAL AXS E1
KassettSRAM RIVAL AXS E1 13-speed 10/46
Komponenter
Typ av broms 

Typ av broms

Fälgbroms

De klassiska bromsarna för alla typer av cyklar som sakta men säkert fasas ut av skivbromsar. Dessa styrs via reglage från styret och klämmer åt med bromsbelägg kring fälgbanan för att få stopp på cykeln. Fälgbromsar finns i olika typer för att passa olika typer av cyklar och kommer som bland annat V-broms, cantilever och U-bromsar. Fördelen med dessa är att de är väldigt lätta att underhålla och har en låg vikt.

Rullbroms

Dessa fungerar likt trumbromsar som återfinns på bland annat mopeder. Här trycks bromsbackar ut mot metall inuti en cylinder i mitten på hjulet. Dessa kräver minst underhåll och är otroligt driftsäkra. Nackdelen med dessa är att de har inte lika kraftig bromsverkan som till exempelt skivbromsar.

Fotbroms

Standarden som återfinns på de flesta klassiska dam och herrcyklar. Denna broms kräver väldigt lite underhåll men begränsas om du vill ha fler växlar. Dessa tillhör nämligen specifika typer av nav (hjul) som har inkapslade växlar, till exempelt Shimano Nexus. Nackdelen med dessa är att det krävs mer kraft för att bromsa ordentligt jämfört med andra, samt att du måste ha fötterna i specifika lägen för att kunna få ut den begärda kraften.

Skivbroms

De moderna bromsarna på bland annat mountainbikes, hybrider och ett flertalet elcyklar. Dessa baseras på ett bromsok som klämmer åt kring en skiva av metall vid hjulets nav (mitten på hjulet). Detta är väldigt likt de system som återfinns på både bilar och motorcyklar och anses vara det absolut bästa i dagens läge. Dessa är de kraftigaste bromsarna, kräver relativt lite underhåll och är väldigt driftsäkra och finns som både mekaniska (med vajer) och hydrauliska (slutet system med olja).

Hydraulisk skivbroms
FrambromsSRAM FORCE AXS E1 hydraulic
Bromsskiva framSRAM Paceline 160 mm
BakbromsSRAM FORCE AXS E1 hydraulic
Bromsskiva bakSRAM Paceline 160 mm
StyreVan Rysel Vr Al Handlebar
StyrstamVan Rysel Vr Al Stem
SadelstolpeVan Rysel
Hjul
Framnav24-spoke VR
BaknavVR 28-spoke
FramdäckCONTINENTAL TERRA SPEED TR
BakdäckCONTINENTAL TERRA SPEED TR
Däckdimension45-622
FälgarVan Rysel VR30 Aluminium
Utrustning
BelysningFront and rear
Handtag/StyrlindaVan Rysel Edr Ultra
PedalerFlats
SadelVAN RYSEL VR
ÖvrigtBell, Tubless valves, Repair kit, Torque wrench
KUNDERNAS ÅSIKTER
Även taggad i
  • 2027
  • Van Rysel RCR-G
  • 28"

Andra som tittade på Gravel bike Van Rysel RCR-G Rival AXS Black har även tittat på

Gravel bike Van Rysel RCR-G Force AXS Delicate Green
54 990 kr
I lager. Lev.tid: 1–3 vardagar
-15% på tillbehör
Direktdriven Trainer Van Rysel D100 Zwift Home Trainer
3 999 kr
I lager. Lev.tid: 1–3 vardagar
Assos Post-Ride Bag Black Series
399 kr
(Rek. pris: 409 kr)
I lager. Lev.tid: 1–3 vardagar
2 för 99 kr
Cykelflaska Void Core Bottle 550ml Svart
69 kr
I lager. Lev.tid: 1–3 vardagar
Mössa Assos Winter Cap P1 Black Series
551 kr
(Rek. pris: 589 kr)
I lager. Lev.tid: 8–14 vardagar
Styrlinda PRO Tape Pioneer Sport EVA 3.5mm Dark Brown
229 kr
I lager. Lev.tid: 1–3 vardagar
Se priset
Framlampa CATEYE AMPP500S Front
379 kr
(Rek. pris: 499 kr)
I lager. Lev.tid: 1–3 vardagar
Cykelbyxor Endura Loop Bibshort Black
1 050 kr
I lager. Lev.tid: 1–3 vardagar

Varukorg(0 artiklar)

Kundvagnen är tom
Totalt: 0 kr
Till kassan

Favoriter(0 artiklar)

Du har ännu inga favoriter
MENY