Bear Peak Power 2.0 black/black
ID: 1005968
- 26 %
41 985 kr
inkl. moms
plus Leveranskostnad
Vilken storlek är rätt för mig?
|
Geometri
Begär Produkt
Standardleverans
inom 5-7 arbetsdagar
Värt att veta
Serious Bear Peak Power 2.0 black/black
Serious Bear Peak Plus-Hardtail med den superkraftfulla Shimano E-8000 El-MTB-motorn gör upp- och nedförsbackar till en barnlek och erbjuder El-MTB i sin renaste form.
Den styva och lätta aluminiumramen med modern trail-geometri och dold kabeldragning placerar Shimanos starkaste elcykeldrift kompakt i bottenfästet. Det stora Li-Ion-batteriet passar djupt in i den främre ramtriangeln och levererar 500 Wh av energi. Detta möjliggör inte bara riktigt långa terrängturer med elektriskt stöd. Utan du kan byta från Eco- eller Trail-läge till Boost-läge utan vidare och uppleva ren stigning på vägen upp till toppen.
Optimal väghållning och säkerhet i alla lägen. Passar med Schwalbes blandade hjulstorlekar - 29er fram och 27,5 bak. I kombination med den känsliga Rock Shocks Recon RL-gaffeln blir till och med krävande terrängpassager mjuka med garanterad tillfredsställelse. Den breda 1x11 Shimano-drivlinan kompletterar elcykelmotorn både upp och ner för terrängen. Oavsett om det går snabbt i nedförsbacke eller i en extra brant sektion - behåller du kontrollen tack vare det balanserade läget på cykeln och de hydrauliska Shimano-skivbromsarna.
Kombinationen av rena däck, Shimanos kraftfulla El-MTB-motor och utvalda komponenter är det rätta receptet för en pris-prestanda vinnare. Serious Bear Peak Power 2.0 kommer att köra över många elcyklar helt och hållet.
Detaljer
- Kraftfull Shimano-Steps E8000-motor
- 1x11 Shimano SLX-enhet
- RockShox Recon 120 mm dämpad framgaffel
- Breda Schwalbe Nobby Nic Evo däck
- Pedaler inkluderade: Nej
Extra Information
Räckvidd
Hur många kilometer räcker mitt batteri?
Kommer jag få ut 50 kilometer på en laddning eller till och
med 120? För en elcyklist är detta viktig information och tillverkarna gör sitt
bästa för att uppskatta och ange den verkliga intervallen för hur långt du
kommer på ett fulladdat batteri. I praktiken beror maxräckvidden på många
faktorer; Förutom själva motorn spelar såklart energiinnehållet roll (400 eller
500 Wh). Sedan spelar hanteringen och hur gammalt batteriet är roll, men också
förarens vikt, sittställning, körstil (startfrekvens, kadens) och vald
hjälpnivå (Eco, Tour, Sport, Turbo). Sist men inte minst; cykelvägen (uppåt
eller platt), vägunderlag (landsväg eller terräng), vindmotstånd och till och
med däckdjup har en påverkan på räckvidden. Därför är det extremt svårt att
tillhandahålla korrekt och tillförlitlig information. Men ett tips för att få
ut det mesta av ditt batteri är att köra så ECO som det bara går.
10 års garanti
Ram
10 års ramgaranti
Tack vare sina kunder ger Bikester en extra tio års garanti - från inköpsdatumet - för alla förstaägare av en VOTEC-, Serious-, Vermont-, Fixie- eller Ortler-cykel (förutom VOTEC VRC som kommer med 6 års garanti på ram och gaffel). Denna garanti täcker alla ramar från 2013 och är föremål för reparation eller utbyte av en efterföljande modell. Uppföljningskostnader som montering och transport ingår inte. Skador orsakade av farlig "ofördelaktig" användning som hopp, fall, överbelastning och försummelse är exkluderade. Garantin upphör att gälla i händelse av obehöriga ändringar av ramen samt montering och konvertering av ytterligare komponenter. Dessutom gäller två års garanti för varje cykel, dess delar och yta. Men, detta gäller inte för typiska slitdelar.
På detaljnivå
Användningsområde
Cross Country/Långlopp, Tour / Cross CountryKön
Herr, DamTyp
Elcykel 25 km/hHjulstorlek
27,5 / 29 TumTotalt antal växlar
11Vikt (ca)
21.01 kgMaxbelastning
120 kgInkluderar
Inklusive pedaler: NejRam
Stötdämpare: Utan dämpningModell: MTB Hardtail RamMaterialtyp: AluminiumMotor
Märke: ShimanoModell: STePS E8000Typ: MittmotorPrestanda: 250 WattBatteri
Modell: Shimano Steps BT-E8010Typ: LitiumjonBatterikapacitet: 504 WhLaddningstid: 7.5Batterimontering: RambatteriSkärm
Shimano SC-E7000Laddare
Modell: Shimano EC-E6002Räckvidd
Räckvidd: 50-100Gaffel
Modell: Suspension forkMärke: RockShoxTyp: Recon RL, Solo Air, Offset: 51 mmFjädrande framgaffel
Fjädring: 120 mmVäxel
Drivlina: DerailleurAntal växlar: 11Märke: ShimanoTyp: SLXVäxelreglage
Modell: Shimano SLX SL-M7000Vevparti
Modell: SHIMANO FC-E8000, 170 mm + SHIMANO SM-CRE80-B kedjedrevVäxelratio Drev 1: 34 TänderKedja
Modell: KMC e11SKassett
Klinga/Klingor: 11-46 TänderModell: Shimano SLX CS-M7000Frambroms
Märke: ShimanoTyp: MT-501Bromssystem: Hydraulisk skivbromsDiameter bromsskivor: 203 mmBakbroms
Märke: ShimanoTyp: MT-501, med magnet på bromsskivanBromssystem: Hydraulisk skivbromsDiameter bromsskivor: 180 mmBromshandtag
Modell: Shimano MT-501Styre
Modell: Riser, Humpert Low Riser Bar, 31,8 mmMaterial: AluminiumHandtag
Herrmans Diamond DD28Styrstam
Modell: A-Head, Humpert Piranha, Längd: 50 mmMaterial: AluminiumStyrsats
VP-J205AC, ZS44/28,6|ZS55/40Sadel
Selle Royal Shadow SR-8014Sadelstolpe
Modell: Integrerad sadelstolpeDiameter: 30.9 mmTyp: Humpert SkalarMaterial: AluminiumFramnav
Modell: Shimano HB-M6010 BB, 15 x 110 mm, CenterlockBaknav
Modell: Shimano FH-M6010 12 x 148 mm, CenterlockFälg
Modell: Rodi Tryp30, 622x30 / 584x35, Ihålig kammareMaterial: AluminiumFramdäck
Storlek: 29Däckbredd: 60 mmModell: Schwalbe Nobby Nic EvoBakdäck
Storlek: 27.5Däckbredd: 65 mmModell: Schwalbe Nobby Nic EvoKontakttyp
EU-kontaktAktuell i vårt sortiment
2019Produktnummer
1005968Kundernas åsikter
Paul
The Ogre
Efter att ha bytt från en 7kg Skeppshult till denna cyklarnas svartbjörn har jag cyklat 3mil varje dag, nu på dubbdäck. Batteriet tappar 20km range i kylan, men de 60-50km det levererar är fullt godtagbara. Cykeln blev mitt huvudsakliga transportmedel under coronahelvetet och det enda tråkiga är att kedjan hoppar på minsta kransen, vilket sänker min torque och hastighet på asfalt. Bäst på kuperade grusvägar i skog och park!
06.12.2020
Jesús
Serius powear björn
Översatt från Spanska
Tillbaka till originalspråk
Mycket nöjd med cykeln, den kommer perfekt monterad och justerar den mycket kraftfulla motorn för att gå ner, det ger mycket säkerhet, vägen är väldigt rolig.
26.12.2020
Isaak Wiesmann
Underbar mountainbike med ett bra förhållande mellan pris och prestanda
Översatt från Tyska
Tillbaka till originalspråk
Jag köpte den här elcykeln för bra två månader sedan och önskar att jag gjorde det tidigare. Det är väldigt pålitligt och har mycket kraft. Med E-Tube-appen kan du till och med justera motoreffekten individuellt.
Jag ser den enda nackdelen i den ovanligt breda ramen. Jag har inte kunnat hitta ett lämpligt kickstand än. Hittills har jag fått två monter som var för små. Det tredje jag köpte var XLO Kickstand - även tillgängligt på Biester - det passade i storlek, men vinkeln var helt fel.
Ytterligare tips:
- Om du håller ner alternativknappen på skärmen kommer du till menyn. Där kan du sedan navigera med knapparna för olika motorlägen. Personligen fick jag veta det nyligen.
- Laddningstiden för batteriet är cirka 80 minuter per bar. Det innebär att det tar cirka 400 minuter för batteriet att vara fulladdat. Jag skulle rekommendera att hålla laddningen mellan 40 och 80% ändå, eftersom det är hälsosammare för batteriet.
- Jag skulle också starkt rekommendera att köpa en större hjulstorlek, eftersom cykeln enligt min mening är lite liten.
Allt som allt; En mycket bra och pålitlig cykel
26.12.2020
Joonas
Efter en lång paus
Översatt från Finska
Tillbaka till originalspråk
När jag var yngre var jag tvungen att cykla i olika terräng, men med körkort satt jag kvar med mindre. Jag har också kört hela mitt liv motorcross / enduro, vilket verkligen hjälper till mountainbike på många sätt. Cykeln har nu körts i cirka 170 km av en blandad skog / spår. Rutterna har varit lika släta, leriga, steniga, rytmiska som sumpiga, och några av de större kullarna i södra Finland har provats upp och ner.
Hjul Jag har kört egenskaper mycket nöjda. Däcken verkar ha bra grepp på en mängd olika ytor, och trots några asfalt när jag försöker gå har jag lätt takten över den elektriska anslagsgränsen på 25 km. Jag är 180 cm lång och kroppen i L-storlek har också kommit överens med mig. Jag har inte ändrat motorinställningarna, för åtminstone lärde jag mig snabbt att använda standardinställningarna själv och gjorde det bra med dem. Motorn är väldigt lätt och slät, men vid högre kraft är det lätt att få framhjulet upprätt eller tappa grepp på fel plats.
Jag bytte ut cykeln med en justerbar sadelstolpe, vilket jag tycker är ett mycket bra komplement till terrängen om det inte behövs. Jag fick också en liten justering för att passa barnstolen. Problem här orsakades av ett ramrör som lämnade bakhjulet under sadeln, som är något bredare än det som är utformat för sätet, samt flaskhållarfästet i den nedre änden av upprätt.
Sedan till problemen. Uppriktigt sagt märkte jag inte om det saknades eller föll vid de första skiftena, men bulten i slutet av axeln som kom genom den andra veven hade lossnat och veven lossnade i skogen uppför. Lycka till i olyckan och "spåren" på axeln eller pedalen skadades inte, men kunde ha gått till pedalbyte redan från början. För det andra har bakhjulet börjat spricka vid fogen på fälgen och upprätthåller ganska rutin när man kör eller bara trycker på däcket för hand. Klagomål har skickats, men ett svar väntar fortfarande.
När jag köpte hjulen i allmänhet var tillgängligheten riktigt dålig och jag undrade länge om jag skulle köpa en stel. Nu kan jag säga att detta kan göras mycket bra på alla typer av plattformar och i vissa situationer är det verkligen ännu bättre än den bakre upphängningen. Ändå tror jag att nästa cykel kommer att spridas helt eftersom det finns många jordstammar och stenar på de närliggande stigarna, där den stela aktern fortfarande är sämre när det gäller grepp och röv.
26.12.2020
Mirvel
Fantastisk cykel
Översatt från Norska
Tillbaka till originalspråk
Detta är ett cykelmonster. Önskvärt terräng, landsväg. Allt fungerar
26.12.2020
Rudi
grymt bra
Översatt från Nederländska
Tillbaka till originalspråk
Uppfyller helt förväntningarna, jag letade efter en cykel med delar av god kvalitet och hittade dem här.
26.12.2020
Rock
En av de bästa e-MTB med det här priset !!!
Översatt från Tyska
Tillbaka till originalspråk
Efter 5 långa månader av forskning och samråd med några pro ryttare bestämde jag mig för att köpa denna spännande och super e-MTB från mitt eget beslut utan några test och ha många förvirringar på grund av att jag köpte online. Jag köpte min Serious i slutet av juli 2020. Men när jag fick denna bit av cool e-MTB blev jag förvånad över dess utseende och primära inställningar. Tekniskt sett är jag nöjd med alla Shimano-delar, E8000 mellanmotor och 500 Wh batteri. Jag föredrar RockShox framför Fox (båda är bra när det gäller service). Så jag är nöjd med upphängningsgaffeln. Jag gillar verkligen styret, som är bredare men perfekt för mig, eftersom jag gillar det breda styret. Nu det allvarliga samtalet om cykelns hållbarhet och prestanda. Men mitt huvudsyfte för just den här e-MTB är att använda för pendling. Men jag gjorde några riktiga tester med det på bergsspåren som passar en hardtailcykel. Prestandan är jättebra, bara ett problem med mig är för kurvtagning, kanske är det min justering med denna cykel. Andra är supercool. Bromssystemet har hittills inga problem alls. Växlingen är så smidig och perfekt. Även om någon med denna e-MTB inte behöver alla växlar ;-) Hittills använder jag huvudsakligen 3 till 4 växlar, beroende på väg- och lutningsförhållanden. Nu den ultimata hållbarheten, jag har redan fallit två gånger, på grund av regn och slarvigt spår, den första var inte så avskuren men den sista var lite hård och orsakade mig en mindre revbenfraktion och armbågsskador men cykelns ram och alla delar var säkra och hade inga problem alls, vilket jag aldrig förväntat mig av detta cykelpris, ärligt talat. Slutligen är jag glad att jag sparade en hel del genom att inte köpa något märkesnamn :-). Slutligen kan jag rekommendera att köpa den här cykeln för pendling (jag gör cirka 60 km varje dag) och roliga mountainbike. För Serious bör du definitivt marknadsföra din produkt och jag är seriös!
06.09.2020
Mr E
crazy deal
I am writing the review just in case someone is struggling with the decision. There are no reviews on the net about this emtb; I bought it blindly without even testing it. Walter's review says that this one is almost identical to the previous version, which is incorrect. The old version looks like a normal mtb with a motor and battery put on it (I was able to find some pictures of it from a guy who was selling it used). This one has been designed - and looks - like a true emtb.
First of all, I did a lot of research, and I was very undecided between the Serious and other more famous brands such as Cube, Canyon, etc. I was even more undecided if I wanted the Shimano E8000 or the new Bosch CX 4. I could have spent more money just for a better motor. At the end, I decided to not wait for the new Shimano EP8 and pick the E8000 over the CX 4 just because there are apps that allow to customize this motor to my preference and the CX I tried had a weird 'grrr' sound. And after you try them, you can't say one is better than the other; they are just different, but good in the same way.
I went for the XL size - I am 187cm, 85kg - and it fits me perfectly even though I am at the minimum height with the seat post (400mm). I would not recommend going for this size for height <185.
The bike looks great, much better than in pictures. Good perceived quality. You can clearly see it is a mullet with the bigger 29" wheel in the front. The motor is very well integrated and feels just like the other Shimano e8000 I tried. The derailleur is not an SLX but a Deore XT (even better). The breaks are an unbelievable pick for this price range. The fork is better than the Suntour they put in some more expensive HT, and it looks better, but it does not have the remote lockout control. The finishing kit is cheap, especially the saddle. I am going to replace part of it. The handlebar is too wide for my preference.
The only thing that is bothering me is the 25km/h speed limit. When I commute I usually pedal around 26/27km/h and the motor cuts part of the time. The good side is that there is very little resistance once it stops. And during uphills and acceleration below the speed limit make you feel good about the decision of going electric.
Would have I bought it if I could have tried it before? Definitely; on the spot. There are not other HT that go even close to this configuration for the price.
PS: I registered for the newsletter and received a 10% discount. A true deal.
13.08.2020
Jan Egil Kummernes
Mycket nöjd med en bra e-cykel
Översatt från Norska
Tillbaka till originalspråk
Snabb leverans, bra intrång och i allmänhet mycket nöjd. Cykeln är allt vad jag ville och tillgodoser alla mina behov.
06.08.2020
Walter
Bra cykel
Översatt från Tyska
Tillbaka till originalspråk
Jag har ägt denna cykel (den nästan identiska tidigare modellen) i 2,5 år och har nu kört 12 000 km med den. I början hade jag alltid problem med enheten (felmeddelande när enheten stängdes av), vilket korrigerades som en del av garantin. Ramen måste bytas ut för lite mer än två år sedan. Cykeln har körts utan problem sedan dess. Batterikapaciteten är fortfarande ganska bra.
Jag är särskilt nöjd med Shimano-drivenheten och det goda räckvidden (höjdskillnad upp till ca 1400 m). Jag ökade den bakre bromsskivan från 160 till 180 mm på grund av ett obehagligt (lyckligtvis väl läckt) bromsfel under en lång, brant nedstigning.
Därefter installerade jag ett sidostativ, stänkskydd och en bakspegel. Så jag är nu ganska välutrustad.
Tidigare underhåll: 1x ny kedja, 4x nya bakdäck, ca 5x nya bromsbelägg, 1x nya bromsskivor, periodisk rengöring och oljor.
Tyvärr måste jag säga att inköpspriset har stigit kraftigt under tiden. Det brukade vara mycket billigt jämfört med tävlingen, men idag är det mer på mittfältet. Detta är anledningen till att jag bara vill ge 4 stjärnor i betyg.
12.04.2020
Andreas
Allt är bra
Översatt från Tyska
Tillbaka till originalspråk
Leverans i ordning
Förpackning helt tillräckligt
Bra cykel, kul
02.04.2020