För närvarande kan det förekomma förseningar av återbetalningar och klagomålshantering. Vi arbetar för fullt för att kunna erbjuda våra tjänster som vanligt igen.

Ortler E-Montana 500 Trapez-ram svart

Name: Ortler E-Montana 500 Trapez-ram svart
Brand: Ortler
Price: 19735 SEK
Availability: OutOfStock
Rating: 4 (9 reviews)

ID: 1787545

9 Andra kunders omdömen

Beställ senast den 16 december så gör vi vårt bästa för att få hem din cykel innan jul.

inkl. moms plus Leveranskostnad

Vilken storlek är rätt för mig?

Geometri

Produkten har lagts till i din varukorg

Varukorg

Denna produkt kan för närvarande inte beställas i önskad mängd, kontrollera varukorgen.

Varukorg

Monteringstjänst

Läs mer här

30 DAGARS ÖPPET KÖP, FRI RETUR

Fri frakt över 900 kr⁶, Cyklar 299 kr

VANLIGA FRÅGOR OCH SVAR

Värt att veta

Ortler E-Montana 500 Trapez-ram svart (black mat)

Den här produktbeskrivningen är automatiskt översatt. Vi beklagar eventuella fel.

På grund av flaskhalsar och fördröjningar världen över kan leverantören ha ersatt vissa komponenter från originalspecifikationerna med likvärdiga komponenter eller komponenter av högre kvalitet. Därför kan det hända att den cykeln du får levererad i vissa fall skiljer sig från bilderna.

Med Montana har Ortler skapat en högkvalitativ trekkingcykel som garanterat gör varje e-tur till ett nöje.

Den senaste generationen av elcyklar imponerar med sin kraftfulla Shimano STePS E-6100-mellanmotor. Trekkingcyklister gör inte bara snabbare framsteg, utan kan också täcka betydligt längre sträckor. Förutom den moderna eldriften imponerar Montana framför allt med sina genomtänkta och hållbara detaljer. Shimano Alivio 9-växlad växellåda säkerställer rätt växelval, och Shimanos hydrauliska skivbromsar ger absolut tillförlitlighet i alla lägen och i alla väder. Suntours fjädrande gaffel med 50 mm resväg ger bekväm körning även på skogsvägar. Schwalbe Energizer Plus-däcken imponerar med lågt rullmotstånd och mycket bra grepp. Körkomfort är därmed garanterad. Utrustningspaketet kompletteras av ett AXA LED-belysningssystem, en stabil resehållare och högkvalitativa detaljer som Ergo-handtag, styr och styr samt en bekväm Selle Royal-gel-sadel. Shimano Steps-drivningen är ett modernt medelmotor-system som kännetecknas av hög tillförlitlighet, hög effekt och lång räckvidd. Shimano Steps-drivningen utmärker sig särskilt genom sitt tryckhjälpmedel, sin multifunktionsdisplay och sin långa räckvidd. Batteriet är laddat till 80 % efter 2 timmar och helt laddat efter 4 timmar. Tack vare den integrerade laddningsstationen kan batteriet laddas direkt på cykeln.Den här elcykeln är lämplig för en maximal totalvikt på 120 kg.

Visa alla modeller inom Ortler Montana -serien

En första anblick

Hjulstorlek

28 Tum

Vikt (ca)

25,01 kg

Drivlina

Derailleur

Bromssystem

Hydraulisk skivbroms

Modell

STePS E6100

Prestanda

36/14

På detaljnivå

Användningsområde

Trekking

Kön

Herr, Dam

Huvudinformation

Typ:

Elcykel 25 km/h

Hjulstorlek:

28 Tum

Antal växlar:

Mått

Vikt (ca):

25,01 kg

Systemvikt (cykel+cyklist+packning):

120,00 kg

Ram

Stötdämpare:

Utan dämpning

Modell:

Trapez

Materialtyp:

Aluminium

Motor

Märke:

Shimano

Modell:

STePS E6100

Typ:

Mittmotor

Prestanda:

250 Watt

Batteri

Modell:

Shimano Steps BT-E8010

Typ:

Litiumjon

Batterikapacitet:

504,00 Wh

Prestanda:

36/14

Medellivslängd:

1000

Laddningstid:

7.5

Batterimontering:

Rambatteri

Skärm

Skärm:

Shimano SC-E6010

Laddare

Modell:

Shimano EC-E6002

Spänning:

230

Ingång:

920 Watt

Räckvidd

Räckvidd:

70-180

Gaffel

Modell:

Fjädrad framgaffel

Märke:

Suntour

Typ:

SF14 NEX-E25-DS

Fjädrande framgaffel

Fjädring:

50 mm

Växel

Drivlina:

Derailleur

Antal växlar:

Märke:

Shimano

Typ:

Alivio

Växelreglage

Modell:

Shimano Alivio SL-M3100

Vevparti

Modell:

Shimano Steps FC-E8000, 175 mm

Växelratio Drev 1:

38 Tänder

Kedja

Modell:

KMC

Kassett

Klinga/Klingor:

11-32 Tänder

Modell:

Shimano Alivio, CS-HG400

Frambroms

Märke:

Shimano

Typ:

MT200

Bromssystem:

Hydraulisk skivbroms

Frambroms:

Shimano RT10 Center Lock

Diameter bromsskivor:

160 mm

Bakbroms

Märke:

Shimano

Typ:

MT200

Bromssystem:

Hydraulisk skivbroms

Bakbroms:

Shimano RT10 Center Lock

Diameter bromsskivor:

160 mm

Bromshandtag

Modell:

Shimano MT200

Styre

Modell:

Riser

Modell:

HL NR-AL-16, 610 mm bred

Material:

Aluminium

Handtag:

Herrmanns Oxy DD29AL

Styrstam

Modell:

A-Head

Modell:

HL TDS-299N-8, 105 mm

Material:

Aluminium

Ställbar i vinkel:

Styrlager

Styrsats:

VP-41AC

Sadel

Sadel:

Selle Royal HZ 5192 Gelsadel

Sadelstolpe

Modell:

Integrerad sadelstolpe

Diameter:

30,40 mm

Typ:

HL SP-222, 300 mm

Material:

Aluminium

Framnav

Modell:

Shimano HB-M3050, QR / CL

Baknav

Modell:

Shimano HB-M3050, QR / CL

Fälg

Modell:

X-Pert X-15

Material:

Aluminium

Modell:

Ihålig kammare

Framdäck

Storlek:

Däckbredd:

50,00 mm

Modell:

Schwalbe Energizer Plus

Övriga funktioner:

Reflexdetaljer, Punkteringsskydd

Bakdäck

Storlek:

Däckbredd:

50,00 mm

Modell:

Schwalbe Energizer Plus

Specialfunktioner:

Reflexdetaljer, Punkteringsskydd

Egenskaper

Pedaler:

VP-658

Pakethållare

Märke:

Racktime Victoria

Material:

Hi-Ten

Stativ

Modell:

Cykelstöd, bak

Mudguards

Material:

Aluminium

Dynamo

Modell:

Drivs av elcykelbatteriet

Framlampa

Modell:

LED

Modell:

AXA Blue Line 30 Lux, elcykel

Bakljus

Modell:

Hermanns

Energiförsörjning

Kontakttyp:

EU-kontakt

Inkluderar

Inklusive pedaler:

Aktuell i vårt sortiment

2022

Produktnummer

1787545

EAN

4052406360888

Kundernas åsikter

4.0

9 Andra kunders omdömen

1 Stjärna

2 Stjärnor

3 Stjärnor

4 Stjärnor

5 Stjärnor

Vi gör ingen separat granskning av betyg för att kontrollera att betygen som visas faktiskt kommer från konsumenter. Alla som besöker vår webbplats kan skicka in recensioner för våra produkter. Inskickandet av recensioner är inte kopplat till ett användarkonto eller liknande. Alla recensioner sorteras genom ett automatiskt ordfilter för att undvika stötande ord, rasistiska eller sexistiska recensioner och recensioner med hyperlänkar. Vi granskar också manuellt inkommande recensioner för att kontrollera motsägelser och annat externt innehåll.

Rensa alla filter

Vi kunde inte hitta några recensioner som matchar dina kriterier.

Ortler E-Montana 500 Trapez-ram svart svart

Rainer

Ortler E-Montana 500 trapets svart

Översatt från Tyska Tillbaka till originalspråk

Jag har nu kört Ortler E-Montana 500 elcykel i cirka 500 km och är mycket nöjd med mitt val. Elcykeln imponerar med sin solida konstruktion och högkvalitativa Shimano-komponenter. Cykeln visar sina styrkor särskilt vid daglig användning för min pendling i stadstrafik. Motorn ger tillförlitligt och bekvämt stöd, och Shimano-komponenterna säkerställer mjuka växlings- och bromsprestanda. Den enda kommentar jag har gäller plåtskyddet. När det regnar brukar cykeln få några stänk. För att förhindra detta problem installerade jag stänkskydd på både främre och bakre stänkskydd som en försiktighetsåtgärd. Detta har visat sig vara en effektiv lösning och säkerställer att jag håller mig ren och torr i alla väderförhållanden. Sammantaget är Ortler E-Montana 500 en pålitlig och kraftfull e-cykel som är idealisk för dagligt bruk i stadstrafik. Jag kan rekommendera det utan att tveka.

20.11.2023

Lasse

Helkars bra cykel

Översatt från Finska Tillbaka till originalspråk

Det bästa köpet jag någonsin gjort online. Med det böjda styret blev jag av med domningar i händerna som jag led av i många år. Cirka 2 700 mil har kommit på mätaren på ett par år.

11.04.2023

Bernhard

Snygg, behändig och billig pedelec med några svagheter

Översatt från Tyska Tillbaka till originalspråk

Enligt återförsäljarens beskrivning är batteriet redan 80 % laddat efter två timmar och fulladdat efter fyra timmar. Det är inte sant: laddningen sker kontinuerligt under 6 ¼ timmar. Batteriladdningen sjunker väldigt snabbt med högt stöd, det vill säga den lämpar sig inte riktigt för längre fjällturer och lever verkligen inte upp till sitt namn "Montana", speciellt i samband med företagsnamnet "Ortler". Den saknade turbodriften bidrar också till detta (endast tre nivåer tillgängliga: Eco, Normal och High). På vår brantaste gata i stan fick jag trampa hårt på första växeln för att komma upp (borderline - fick nästan gå av). Med en batteriladdning över två till tre veckor kan jag resa 90 km i övervägande eko-läge. Vid full laddning visas maximalt 180 km (Eco), i genomsnitt 135 km (Normal) och minst 90 km (Hög), det senare till skillnad från återförsäljarbeskrivningen med minst 70 km, vilket är mer sannolikt att tillämpa. Min erfarenhet är att den lägsta räckviddsinformationen för cykeldatorn (för högt stöd) är korrekt om du huvudsakligen är i Eco-läge i vårt landskap (100m höjdskillnad) på vägen. Å andra sidan, på slätten, t ex längs ån, verkar uppgifterna vara korrekta. Här var min längsta tur hittills med ca 50 km. Jag gjorde de tidigare nämnda erfarenheterna under sensommaren och hösten. De medföljande dokumenten är många, men en oförskämdhet. Det är inte lätt att hitta något specifikt, som att aktivera växeln, och att (obehagligt) behöva fortsätta trycka på strömbrytaren medan du växlar. Annars många repetitioner, värdelösa och felaktiga, t.ex.: - Om batteriet inte laddas inom två timmar, sluta använda det omedelbart och kontakta säljaren!? - När du äntligen hittat laddningstiden (7 ½ timme) som beror på modellen, stämmer den inte överens med återförsäljarens beskrivning och inte heller stämmer överens med verkligheten (se ovan); – Man ska inte ladda batteriet på marken!? Kanske är det därför nätsladden är så kort att den inte ens når från vägguttaget i ljusbrytarhöjd till golvet. Å andra sidan bör det till varje pris undvikas att batteriet faller till marken. Så vad nu? Försvårande: - Växlarens växlar hakar, speciellt när du växlar upp under belastning. Sedan tar det lite längre tid för kedjan att snäppa på plats med en smäll, trots att den slakar när man trampar kraftigt; - Det bakre stänkskyddet är för kort, på våta vägar har du smuts på ryggsäcken eller kläderna (det främre stänkskyddet är faktiskt för kort: smutsstänk på ramröret och motorn); - Med (endast) våta skosulor glider du av pedalerna; – När det är mörkt kan du inte se vilken växel du ligger i eftersom indikatorn inte lyser. Om du monterar en upphängd sadelstolpe bör du ha ben som är minst 80 cm långa, annars kan du inte längre stå på marken när du sitter på sadeln (med i övrigt lämplig ramstorlek 52). Slutsats: Snygg, behändig och billig pedelec med några svagheter. Det senare även med hänsyn till det mycket glesa återförsäljarnätet. Just nu vet jag inte vem som skulle kunna göra kundservice eller reparationer åt mig.

27.02.2023