Hei Hei CR grå

Hei CR kombinerar praktiskt och elegant för att skapa en arbetshäst av en cykel. En Shimano XT/SLX 12-växlad drivlina ger tillförlitliga växlingar i ett brett intervall på 10-51t. En Fox Float 34 Performance-gaffel och en DPS Evol Performance-bakdämpare ger 120 mm fjädring fram och bak. Kona Race Light Carbon-ramen med uppdaterad geometri är den perfekta basen för cyklister, oavsett om de kör linjerna mellan band eller på den lokala singletracken.

Kona Carbon
Utformad för att vara lätt och byggd enligt krävande standarder. Kolfiber har länge lovordats för sin vikt och styrka, men i stället för att jaga gram, satsar Kona på den prestanda som är möjlig när rätt fibrer med hög modul finns på rätt ställen. Designerna arbetar mycket nära sin tillverkare för att se till att det inte finns några kompromisser när det gäller önskade köregenskaper, hållbarhet och slutligen viktkrav som Kona förväntar sig av cyklarna.

internt headset
Lagerkopparna är faktiskt inpressade i ramen och är lätta att ta bort. Ett internt styrstift minskar också stapelhöjden, vilket gör att höjden på styret och styret är mer justerbar, vilket ger föraren bästa möjliga passform.

Koniskt huvudrör
Mer omkrets i botten av styrröret fördelar stötkraften bättre, vilket förlänger livslängden på själva styret och eliminerar bromsskuttor, samtidigt som det ger en säker styrning. Den inneboende styrkan i den triangulära konstruktionen innebär också en starkare styrposition och förbättrad balans, vilket ger föraren mer kontroll i grov terräng. Ett nollstackat, koniskt styrrör ger också styrka där belastningen går - i den nedre headsetkupan - för att maximera hållbarheten där den behövs.

Tubeless-kompatibla fälgar
Slanglösa fälgar gör det möjligt att använda däck med bättre motståndskraft mot punktering, lägre däcktryck, vilket ger bättre grepp på leden, lägre rullmotstånd och viktbesparingar jämfört med traditionella slang- och däcksystem.

Säkring av oberoende fjädring
Fuse Independent Suspension är utformad för att vara så lätt och effektiv som möjligt och är speciellt inriktad på kraven från den moderna XC-trailryttaren. Precis som alla deras fjädringsplattformar är Fuse IS utformad kring en enda pivot med ett förutsägbart hävstångsförhållande för en responsiv, snabb känsla. Ramen är byggd för Hei-plattformen och har en sadelstång som förlitar sig på små grader av ramflex i stället för en vridpunkt vid korsningen mellan sadel och kedjestake. Resultatet är ett effektivt, sidostyrt fjädringssystem som tar viktbesparingar till en ny nivå.