Zonda C17 Disc Wheelset 28" 6-hole Campagnolo 9x100 / 10x135mm black

Zonda är en referensmodell för aluminiumhjul med fälgbroms i mellansegmentet. När Campagnolo entrar världen av skivbromsar för första gången i sin historia vill företaget uppnå prestanda som liknar ett hjul med fälgbroms, även om hjulets uppbyggnad med skivbroms är helt annorlunda. Resultatet är en ännu bättre accelerationsprestanda som uppnåtts av ingenjörerna vid Campy Tech Lab. Båda hjulen är utrustade med asymmetriska fälgar och Mega G3-nav för att skapa ett stabilt hjulpar.

G3 Geometri
Campagnolo har utvecklat ett spöklikt mönster som, jämfört med ett konventionellt hjul, ökar energitransmissionen, minskar spänningen på de högra ekrarna på bakhjulet och ökar den laterala styvheten. I G3-geometrin har den högra sidan av bakhjulet dubbelt så många ekrar som vänster sida. Fördelarna med G3-systemet är fantastiska - förbättrad kraftöverföring, ökad lateral styvhet, reducerar ekospänning på bakhjulet. Tack vare G3-systemet elimineras vibrationerna - även för tyngre förare.

Dynamc Balance
Den svetsade fälgfogen lägger på några gram till ena sidan av fälgen. Problemet är det ojämnt fördelade viktförhållandet som orsakas av magneten. Lösningen är Dynamic Balance. Fälgfogens massa är balanserad med exakt samma massa. Så kör hjulet perfekt balanserat. I Campagnolos toppmodeller uppnår utvecklarna just detta genom en speciell bearbetning av fälgen i förhållande till fälgleden.

MoMag
"Monteringsmagneten" är en magnet med en hjärna. Det är därför Campagnolo patenterade det. Spetsiga nipplar sätts in i fälgen genom ventilöppningen och styrs sedan till sin motsvarande öppning med en magnet. Den övre fälgbanan är stängd och fästs från utsidan. Den slutna fälgbädden är stabilare, inget fälgband krävs för clincher-däck, vilket sparar extra vikt. Ekrarna kan spännas och bytas ut lätt. Hjulet är styvare och mer stabil, vilket gör den mer responsiv och en högre acceleration.